벤츠 측면 사고 차량, 판금부터 도장까지 직접 작업한 복원 과정

측면 사고 차량, 판금부터 도장까지 직접 작업한 복원 과정

측면 사고는 겉으로 보기에는 단순한 문 교환처럼 보일 수 있지만, 실제 현장에서는 손상 범위와 패널의 변형 정도를 정확하게 판단하는 것이 가장 중요합니다. 이번 차량은 측면 충격으로 인해 앞뒤 도어 전체와 주변 패널까지 손상이 이어졌고, 단순 교환이 아닌 판금과 퍼티 작업을 통해 원래의 형상을 복원한 뒤 도장을 진행했습니다. 오늘은 제가 실제 작업하면서 중요하게 생각하는 과정을 경험 위주로 소개해 보겠습니다.

사고 부위 확인과 판금 작업의 시작

먼저 차량을 입고한 뒤 손상 부위를 전체적으로 확인합니다. 문짝이 찌그러졌다고 해서 무조건 퍼티부터 사용하는 것이 아니라, 가장 먼저 철판을 가능한 한 원래 위치까지 복원하는 것이 핵심입니다.

판금 장비를 이용해 눌린 부분을 조금씩 잡아 올리고, 도어의 라인과 캐릭터 라인이 살아나는지 계속 확인합니다. 이 과정이 제대로 되지 않으면 나중에 퍼티를 많이 사용하게 되고, 시간이 지나면서 균열이나 변형이 생길 가능성이 높아질 수 있습니다.

제가 항상 중요하게 생각하는 것은 퍼티는 형태를 만드는 것이 아니라 판금으로 복원한 부분을 정리하는 용도라는 점입니다.

최소한의 퍼티로 라인 복원

판금이 끝나면 퍼티 작업을 진행합니다.

퍼티를 두껍게 바르기보다는 여러 번 얇게 올리고 충분히 건조한 뒤 샌딩을 반복합니다. 손으로 만져보며 높낮이를 확인하고, 작업등을 비춰 미세한 굴곡까지 확인합니다.

특히 도어는 옆에서 빛을 받으면 작은 굴곡도 바로 드러나는 부위라서 눈으로만 확인하지 않고 손끝 감각까지 함께 사용합니다.

서페이서 작업과 최종 면 정리

퍼티 작업이 끝나면 서페이서를 도포해 샌딩 자국을 메우고 도장면을 균일하게 만듭니다.

이 과정에서도 한 번에 끝내지 않고 가이드 코트를 이용해 평활도를 확인합니다. 조금이라도 단차가 보이면 다시 수정하고, 최종적으로는 도장이 올라갔을 때 굴곡이 보이지 않는 상태까지 만드는 것이 목표입니다.

사진처럼 모든 마스킹을 완료한 뒤에는 먼지 유입 여부와 작업 환경을 다시 한번 점검한 후 도장 작업을 준비합니다.

하이텍 안료를 이용한 도장과 마무리 노하우

이번 작업은 하이텍 안료를 사용해 도장을 진행했습니다.

화이트 계열은 얼핏 쉬워 보이지만, 분사 거리와 겹침 정도가 조금만 달라도 색감과 광택이 달라질 수 있기 때문에 일정한 건 속도를 유지하는 것이 중요합니다.

베이스를 여러 번 얇게 올려 은폐력을 확보한 뒤 충분한 플래시 타임을 확보하고, 마지막에는 클리어를 균일하게 올려 깊은 광택을 만들어 줍니다.

실제 현장에서 가장 신경 쓰는 부분

도장은 단순히 색을 입히는 작업이 아닙니다.

클리어를 올리기 전 마지막 점검에서 먼지, 실리콘, 이물질, 마스킹 상태까지 모두 확인합니다. 작은 실수 하나가 재작업으로 이어질 수 있기 때문에 마지막 확인 과정이 가장 중요하다고 생각합니다.

저는 작업 전에 LED 후레시와 작업등을 이용해 여러 각도에서 면을 확인하는 습관을 가지고 있습니다. 이런 작은 습관들이 완성도를 높이는 데 큰 도움이 됩니다.

균일한 광택과 자연스러운 색상 완성

도장이 끝난 후에는 열처리를 진행하고 충분히 냉각시킨 뒤 최종 검수를 실시합니다.

사진처럼 전체 측면이 하나의 패널처럼 자연스럽게 이어지고, 도어와 쿼터패널의 라인이 일정해야 좋은 결과물이라고 할 수 있습니다. 광택 또한 패널마다 차이가 없어야 출고 후에도 만족도가 높습니다.

경험이 만드는 완성도

자동차 도장은 마지막 스프레이를 뿌리는 순간보다 그 이전 과정이 훨씬 중요합니다.

판금으로 철판의 형태를 정확하게 복원하고, 퍼티를 최소한으로 사용하며, 서페이서와 샌딩으로 면을 완성한 뒤 도장까지 이어져야 좋은 품질이 나옵니다. 어느 한 과정이라도 소홀하면 최종 결과물에서 차이가 나타납니다.

저는 작업을 할 때 항상 "보이지 않는 부분까지 꼼꼼하게"라는 원칙을 지키려고 노력합니다. 겉으로는 깨끗하게 보여도 시간이 지나면서 문제가 생기는 작업보다, 처음부터 기본 공정을 충실하게 지켜 오래 유지되는 품질을 만드는 것이 진정한 자동차 도장이라고 생각합니다. 이번 측면 사고 차량 역시 판금부터 퍼티, 서페이서, 하이텍 안료를 이용한 도장, 최종 검수까지 모든 과정을 꼼꼼하게 진행하며 차량 본연의 모습에 최대한 가깝게 복원할 수 있었습니다.



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